Levier embrayage Kawasaki ZX6R pour corriger le jeu au guidon des Ninja

Supprimez le jeu mécanique de votre commande d'embrayage

Votre levier bouge de haut en bas ou le passage des vitesses devient dur ? Ce levier d'embrayage résout les problèmes de biellettes fatiguées et de bagues d'usure ovalisées sur les anciennes générations de Kawasaki ZX6-R et ZX9-R.

Pourquoi remplacer votre levier usé ?

Avec le temps, l'axe de pivot prend du jeu, ce qui fausse la tension du câble. En installant ce composant neuf, vous retrouvez la course utile d'origine. Les vitesses passent sans craquer, protégeant ainsi les crabots de votre boîte de vitesses lors des montées de rapports en plein régime.

Caractéristiques de montage

• Diamètre d'axe : 8 mm standard
• Emplacement de passage du câble renforcé
• Finition brute compatible avec les fixations d'origine

Que vous restauriez une 400 ZXR de 1991 ou que vous entreteniez votre 900 Ninja de 1998, cette pièce redonne la précision indispensable pour doser la puissance de votre moteur de manière optimale.