La solution technique pour les démarrages difficiles par temps froid
Lorsque le moteur peine à démarrer le matin ou que des coupures nettes surviennent en charge, l'intégrité de la bobine doit être contrôlée. Ce composant remplace l'élément fatigué pour restaurer le signal électrique indispensable au bon fonctionnement des cylindres.
Caractéristiques mécaniques et électriques
Ce modèle utilise un bobinage interne en cuivre de haute pureté pour transformer le courant 12V de la batterie en plusieurs milliers de volts. L'embout en caoutchouc souple assure une étanchéité totale sur le puits de bougie de la culasse.
Fiche technique indicative
Type de montage : Direct sur bougie (système d'allumage direct)
Nombre de pôles : raccordement à 3 broches mâles
Longueur totale : environ 180 mm selon les normes constructeur
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