Modulateur ABS Scram 411 résistant aux vibrations - Restauration du freinage moto

Résoudre les pannes de témoin ABS sur votre Scrambler

Un voyant d'alerte allumé au tableau de bord ou une sensation spongieuse dans le levier de frein indique souvent une défaillance du système hydraulique. Ce bloc de remplacement résout le problème de perte de pression de votre moto. Spécialement calibré pour la Royal Enfield Scram 411 (2022-2024), ce composant technique redonne de la fermeté à votre commande de freinage.

Performance hydraulique stable en toutes saisons

Les motards affrontent des conditions météo variées. Ce bloc intègre des joints d'étanchéité renforcés qui empêchent l'humidité et la poussière de s'infiltrer dans les circuits secondaires.

1. Régulation active de la pression de freinage avant et arrière.
2. Dissipation thermique optimisée lors des descentes de cols prolongées.
3. Raccordement direct sans modification des durites d'origine.

Une pièce maîtresse pour retrouver la maniabilité initiale de votre moto lors des freinages appuyés sur chaussée humide.

Spécifications et dimensions du bloc

• Poids : 950 grammes pour préserver la légèreté de la moto.
• Fluide compatible : DOT 4 exclusivement.
• Connexion : Broche multibroches conforme aux normes d'origine.

L'installation de cette pompe permet de corriger les anomalies de comportement électronique de l'antiblocage. Vous retrouvez une trajectoire stable lors des arrêts brusques en ville ou sur les chemins de graviers, éliminant l'appréhension des pertes d'adhérence de la roue avant.